El futuro de las radiales madrileñas R-3 y R-5 afronta días clave en los que el juez de lo Mercantil número 6 de Madrid decidirá si acepta la propuesta del Ministerio de Fomento de concederles 9 meses más de plazo para asumir la explotación de estas carreteras de peaje.
En el caso de no conseguir este plazo adicional, Fomento tendría que encargarse de la gestión de estas autopistas, que podrían quedar cerradas al tráfico a partir del próximo 1 de octubre, tal y como fijó el juez Francisco Javier Vaquer, encargado de tramitar otros grandes concursos como Afinsa, Reyal Urbis o algunas de las empresas que integraban el conglomerado de Nueva Rumasa.